Pomorskie Firmy PL Baza Firm Firmy Gdańsk, Gdynia, Sopot, Trójmiasto

18 stycznia 2012 r. do BCT - Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego wpłynął największy w historii Portu Gdynia kontenerowiec MSC Krystal.

Jednostka ta, zbudowana w grudniu 2007r., jest zaliczana do kategorii dużych jednostek - ma 277,3 metra długości i 40 metrów szerokości oraz pojemność 5.762 TEU. MSC Krystal przypłynął do gdyńskiego portu z Bremerhaven, jego portem docelowym jest Kłajpeda. Zawinięcie tak dużej jednostki jest możliwe dzięki pogłębieniu kanału portowego do 13,5 m w ramach projektu pod nazwą „Przebudowa Kanału Portowego w Porcie Gdynia” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej .

Źródło: Port Gdynia

W Bałtyckim Terminalu Kontenerowym w porcie gdyńskim zainstalowany został najnowocześniejszy w Polsce skaner do prześwietlania kontenerów. Urządzenie, w które zainwestowała Pomorska Służba Celna, kosztowało niemal 8,5 milionów złotych i znacznie wpłynie na skuteczność Służby, czas obsługi klientów Terminalu i bezpieczeństwo przewozów.

W uroczystości otwarcia skanera udział wzięli m.in. Minister Jacek Kapica - Szef Służby Celnej, Janusz Jarosiński Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oraz Krzysztof Szymborski Prezes BCT.

„Port Gdynia nie od dziś jest pionierem nowoczesnych rozwiązań, a inwestycja poczyniona właśnie przez Służbę Celną stanowi kontynuację tego trendu. Dzięki nowoczesnemu skanerowi podnieśliśmy poziom obsługi ładunków w naszym terminalu do ligi światowej. Dotychczas polskie kontenery były tak sprawnie kontrolowane w Hamburgu” – powiedział prezes BCT Krzysztof Szymborski podczas uroczystości otwarcia urządzenia.

W wydarzeniu uczestniczyli również Arcybiskup Metropolita Gdański Sławoj Leszek Głódź, który poświęcił skaner, Prezes Zarządu Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. Ryszard Strzyżewicz oraz przedstawiciele Wojewody Pomorskiego i Marszałka Województwa.

Dwuenergetyczny skaner Rapiscan G-60 pokazuje zawartość kontenerów, szczególnie rozróżnia substancje organiczne od innych, tym samym znacznie skróci czas odpraw w Terminalu. Do decyzji o jego zamieszczeniu właśnie w BCT przyczyniło się to, że w BCT obsługiwanych jest najwięcej ładunków skonteneryzowanych, importowanych do Polski drogą morską. Istotne zwiększenie ich ilości nastąpiło w ostatnich 2 latach - Bałtycki Terminal Kontenerowy przeładuje w tym roku ok. 360 tys. TEU (kontenerów dwudziestostopowych), podczas gdy w 2010 r. było to 281 tys.

Źródło informacji: BCT

Dnia 10 sierpnia 2011 odbędzie się w Gdyni Morski Maraton Pływacki BCT 2011, którego pomysłodawcą i sponsorem jest firma BCT Baltic Container Terminal Gdynia. Trasa maratonu to 4,5 km na otwartym akwenie od mola w Orłowie do plaży Gdynia Śródmieście z metą zlokalizowaną na wysokości kawiarni „Kontrast”. Dogodna lokalizacja pozwala obserwować zawody na większej części trasy ze szczególnym uwzględnieniem Bulwaru Nadmorskiego w Gdyni.

Jako sponsor tego wydarzenia chcielibyśmy wesprzeć rozwój polskiego sportu olimpijskiego i włączyć się w propagowanie dyscypliny pływania długodystansowego na wodach otwartych. W związku z tym, że nie ma w Polsce wydarzenia o podobnej skali, mamy nadzieję, że maraton wpisze się na dobre do kalendarza imprez promujących Gdynię i BCT. Miło nam jednocześnie poinformować, że patronat nad imprezą objął Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek.

Ale zawody to nie tylko kibice, których serdecznie zapraszamy! W maratonie mogą wziąć udział wszyscy, którzy czują się na siłach by pokonać ten dystans. Szczegółowe informacje o warunkach uczestnictwa można znaleźć w Komunikacie Organizacyjnym zawodów. Serdecznie zapraszamy do dopingowania zawodników a także do czynnego uczestnictwa w maratonie.