Kolej pasażerska ma wrócić do Bytowa po ponad trzech dekadach przerwy. PKP Polskie Linie Kolejowe zabezpieczyły 75 mln zł na remont odcinka Lipusz–Bytów, a uruchomienie regularnych połączeń zaplanowano na grudzień 2027 roku. Inwestycja ma umożliwić nie tylko dojazd do Kościerzyny, ale również bezpośrednie podróże w kierunku Trójmiasta.
Powrót pociągów ma nastąpić równocześnie z zakończeniem modernizacji linii kolejowej nr 201, łączącej Kościerzynę z Trójmiastem. To właśnie zapewnienie finansowania dla odcinka Lipusz–Bytów usuwa jedną z najważniejszych przeszkód stojących na drodze do wznowienia przewozów pasażerskich. O szczegółach inwestycji poinformowano podczas briefingu prasowego na dworcu kolejowym w Bytowie.
75 mln zł na remont linii Lipusz–Bytów
Remont infrastruktury kolejowej ma ponownie włączyć Bytów do regionalnej sieci kolejowej. Po modernizacji pociągi na trasie mają rozwijać prędkość do 120 km/h, co ma znacząco poprawić czas i komfort podróży.
Marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk podkreślił, że jest to przełomowy moment dla mieszkańców powiatu bytowskiego. Pociągi osobowe przestały kursować do Bytowa w 1993 roku, dlatego ich planowany powrót będzie oznaczał zakończenie ponad trzydziestoletniej przerwy.
– To absolutnie historyczny moment. W 1993 roku przestały kursować tutaj pociągi osobowe i Bytów stracił połączenia kolejowe. Dziś możemy mieszkańcom powiatu bytowskiego powiedzieć, że chcemy doprowadzić do rewitalizacji tej linii kolejowej i jej modernizacji, co pozwoli na kursowanie pociągów z prędkością do 120 km/h – powiedział Mieczysław Struk.
Jak zaznaczył marszałek, środki potrzebne do realizacji inwestycji zostały już zabezpieczone. W ciągu kilkunastu miesięcy odcinek pomiędzy Lipuszem i Bytowem ma zostać zmodernizowany.
Z Bytowa do Gdańska w około 90 minut
Po zakończeniu prac mieszkańcy Bytowa mają odzyskać możliwość podróżowania koleją do Kościerzyny. Dzięki prowadzonej równolegle modernizacji linii nr 201 otworzy się również możliwość wygodniejszych połączeń z Gdańskiem i Gdynią.
Samorząd Województwa Pomorskiego rozpoczął już formalne przygotowania do uruchomienia przewozów. W czerwcu opublikowane zostało ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowania dotyczącego świadczenia usług publicznych w kolejowych przewozach pasażerskich. Ma to pozwolić na uruchomienie połączeń bez zbędnej zwłoki po zakończeniu inwestycji infrastrukturalnej.
Planowana oferta przewozowa zakłada regularne połączenia pomiędzy Bytowem i Kościerzyną. Przewidziano również pociągi skomunikowane w Lipuszu z regionalnymi połączeniami w kierunku Chojnic.
Jedną z najważniejszych zmian mają być bezpośrednie pociągi przyspieszone do Gdańska. Zakładany czas przejazdu z Bytowa do Gdańska wynosi około 90 minut.
– To nie jest odległa perspektywa, bo mówimy o grudniu 2027 roku. Przed nami czas intensywnej współpracy z samorządami i lokalną społecznością – podkreślił marszałek województwa pomorskiego.
Jak zaznaczył, linia ma być ważna nie tylko dla przewozów pasażerskich. Może mieć także znaczenie dla sprawnego transportu towarowego, w tym przewozów o charakterze strategicznym.
Kolejowe inwestycje na Pomorzu
Przywrócenie połączeń do Bytowa jest jednym z przedsięwzięć realizowanych w ramach Paktu Kolejowego dla Pomorza. Dokument został podpisany w październiku 2024 roku przez Samorząd Województwa Pomorskiego, Ministerstwo Infrastruktury oraz PKP Polskie Linie Kolejowe.
Równolegle prowadzona jest rewitalizacja linii kolejowej nr 229 na trasie Kartuzy–Sierakowice–Lębork. Samorząd województwa prowadzi również rozmowy dotyczące pozyskania pieniędzy na kolejny etap odbudowy połączenia kolejowego, tym razem na odcinku Bytów–Korzybie.
Jeżeli harmonogram zostanie dotrzymany, regularne pociągi pasażerskie mają wrócić do Bytowa w grudniu 2027 roku. Wraz z modernizacją pozostałych pomorskich tras kolejowych ma to stworzyć mieszkańcom powiatu bytowskiego znacznie lepsze możliwości dojazdu do Kościerzyny i Trójmiasta.
