Obwodnica metropolitalna Trójmiasta – jak będzie przebiegać, kiedy zostanie oddana?

Budowa obwodnicy metropolitalnej Trójmiasta to jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w północnej Polsce. Nowa trasa ma na celu odciążenie istniejącej Obwodnicy Trójmiasta, która już od lat zmaga się z problemem natężonego ruchu, szczególnie w godzinach szczytu.

Dzięki realizacji tego projektu, mieszkańcy i osoby podróżujące przez region zyskają bezpieczniejszy, szybszy i wygodniejszy przejazd. W poniższym artykule przedstawimy szczegóły dotyczące planowanego przebiegu obwodnicy metropolitalnej oraz informacje o terminach jej oddania do użytku.

Jak będzie przebiegać obwodnica metropolitalna Trójmiasta?

Obwodnica metropolitalna Trójmiasta będzie stanowić alternatywę dla istniejącej obwodnicy (Droga Krajowa nr 6) i rozciągać się na południowy zachód od Gdańska, Gdyni i Sopotu. Jej długość ma wynieść około 33 kilometry, a cały projekt został podzielony na kilka odcinków, które mają różne funkcje w zależności od położenia i potrzeb lokalnych społeczności.

Przebieg trasy zakłada połączenie głównych węzłów komunikacyjnych, takich jak Gdańsk Południe, w okolicach obwodnicy południowej Gdańska, oraz węzły w rejonach Żukowa, Chwaszczyna i Gdyni.

Kluczowym odcinkiem obwodnicy będzie obwodnica Żukowa, która jest niezwykle istotna z punktu widzenia poprawy komunikacji dla mieszkańców tej miejscowości oraz osób podróżujących z Kaszub do Trójmiasta. Żukowo od lat zmaga się z problemem korków, szczególnie na trasie wylotowej do Gdańska jak i Gdyni, dlatego nowa obwodnica powinna znacząco ułatwić przejazd.

Węzeł Chwaszczyno – kluczowy punkt obwodnicy

Węzeł Chwaszczyno będzie jednym z ważniejszych punktów na trasie nowej obwodnicy. Zlokalizowany w pobliżu tej miejscowości, stanie się strategicznym skrzyżowaniem, które umożliwi szybki dostęp do głównych tras w kierunku Gdyni i Wejherowa. Dzięki nowemu węzłowi podróżowanie z północy na południe regionu stanie się o wiele sprawniejsze, a obciążenie istniejących dróg lokalnych ulegnie znacznemu zmniejszeniu.

Węzeł Chwaszczyno będzie pełnił nie tylko funkcję komunikacyjną dla Trójmiasta, ale również ułatwi dojazd do takich miejscowości jak Szemud czy Koleczkowo, co jest istotne z punktu widzenia dynamicznego rozwoju tych obszarów.

Obwodnica Żukowa – rozwiązanie problemów komunikacyjnych

Obwodnica Żukowa to jeden z najważniejszych fragmentów metropolitalnej obwodnicy Trójmiasta. W ostatnich latach miasteczko to stało się miejscem o znacznym natężeniu ruchu, zwłaszcza na trasie wylotowej z Trójmiasta w kierunku Kaszub. Codzienne korki, szczególnie w godzinach porannych i popołudniowych, stały się zmorą dla kierowców, a także mieszkańców. Dlatego też budowa obwodnicy jest kluczowa dla odciążenia lokalnych dróg.

Nowa obwodnica będzie łączyć się z węzłem Chwaszczyno, tworząc szybszą i bardziej efektywną trasę tranzytową. Inwestycja nie tylko poprawi komfort podróżowania, ale także pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarczy regionu. Zwiększy się dostępność do stref przemysłowych i handlowych, co z kolei może przyciągnąć nowe inwestycje.

Kiedy obwodnica zostanie oddana do użytku?

Budowa obwodnicy metropolitalnej Trójmiasta jest realizowana w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, jednak termin oddania jej do użytku przesuwał się kilkukrotnie. Początkowo zakładano, że nowa trasa zostanie otwarta do końca 2023 roku, jednak ze względu na problemy związane z postępowaniami przetargowymi oraz uzyskiwaniem odpowiednich zgód środowiskowych, datę zakończenia budowy przesunięto na drugą połowę 2025 roku.

Obecnie zakłada się, że cała inwestycja będzie gotowa najpóźniej do października 2025 roku. Mimo opóźnień, prace budowlane są kontynuowane, a główne etapy inwestycji, takie jak budowa mostów i wiaduktów, są już zaawansowane. Niewątpliwie, oddanie obwodnicy do użytku przyniesie duże korzyści zarówno dla mieszkańców Trójmiasta, jak i dla osób podróżujących tranzytem przez ten region.

Jakie korzyści przyniesie nowa obwodnica?

Obwodnica metropolitalna Trójmiasta przyniesie szereg korzyści dla regionu. Po pierwsze, znacznie poprawi się przepustowość istniejącej obwodnicy Trójmiasta, która już teraz jest przeciążona, szczególnie w godzinach szczytu. Zmniejszy się liczba korków, co wpłynie na poprawę komfortu jazdy oraz skrócenie czasu dojazdu.

Po drugie, inwestycja pozwoli na bardziej równomierne rozłożenie ruchu w regionie. Dzięki nowym połączeniom mieszkańcy i przedsiębiorcy z Kaszub i okolic Trójmiasta będą mieli łatwiejszy dostęp do kluczowych arterii komunikacyjnych.

Kolejną korzyścią będzie poprawa bezpieczeństwa na drogach. Obwodnica zostanie wyposażona w nowoczesne systemy zabezpieczeń, co przyczyni się do zmniejszenia liczby wypadków drogowych. Wprowadzenie nowej trasy zmniejszy także ruch ciężarowy na lokalnych drogach, co jest istotne dla mieszkańców mniejszych miejscowości.

Author: Jaszewski

Share This Post On

Submit a Comment

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *