Nie istnieje jeden obowiązkowy wzór oświadczenia, dlatego można wykorzystać gotowy formularz albo sporządzić dokument na zwykłej kartce. Ważna jest jego treść, czytelność oraz podpisy uczestników. Oświadczenie można również przygotować elektronicznie w usłudze mStłuczka, jeżeli spełnione są warunki korzystania z aplikacji.
Z artykułu dowiesz się:
| Warunki spisania oświadczenia | Kiedy uczestnicy kolizji mogą załatwić formalności bez wzywania policji. |
| Dane uczestników | Jakie informacje o kierowcach i właścicielach pojazdów należy zapisać. |
| Dane pojazdów i OC | Co przepisać z dokumentów samochodu oraz polisy ubezpieczeniowej. |
| Opis zdarzenia | Jak przedstawić przebieg kolizji, odpowiedzialność sprawcy i zakres uszkodzeń. |
| Materiały dowodowe | Dlaczego warto wykonać zdjęcia, przygotować szkic i zapisać dane świadków. |
| Zgłoszenie szkody | Co zrobić z oświadczeniem po opuszczeniu miejsca kolizji. |
Kiedy można sporządzić oświadczenie sprawcy kolizji?
Oświadczenie można sporządzić, gdy skutkiem zdarzenia są wyłącznie szkody materialne, a żadna osoba nie odniosła obrażeń. Kierowcy powinni być zgodni co do przebiegu kolizji oraz tego, kto ponosi za nią odpowiedzialność. Sprawca musi dobrowolnie podać swoje dane i potwierdzić okoliczności zdarzenia.
Do uzyskania odszkodowania z OC sprawcy nie jest konieczna notatka policyjna. Czytelne oświadczenie, zdjęcia i dane pojazdów mogą stanowić wystarczającą podstawę zgłoszenia szkody. Rozwiązanie to jest często stosowane przy stłuczkach parkingowych, najechaniu na tył samochodu lub innych zdarzeniach, których przebieg nie budzi wątpliwości.
Policję należy wezwać, jeśli ktoś został ranny, jeden z kierowców może być nietrzeźwy albo uczestnicy przedstawiają sprzeczne wersje wydarzeń. Interwencja funkcjonariuszy jest wskazana również wtedy, gdy kierowca odmawia podania danych, nie chce podpisać dokumentu lub próbuje odjechać. W razie jakichkolwiek wątpliwości dotyczących stanu zdrowia uczestnika pierwszeństwo ma wezwanie pomocy pod numerem 112.
Jakie dane uczestników powinny znaleźć się w oświadczeniu?
Dokument musi umożliwiać jednoznaczną identyfikację osób kierujących pojazdami. Należy wpisać informacje dotyczące zarówno sprawcy, jak i poszkodowanego. Jeżeli kierowca nie jest właścicielem samochodu, trzeba również podać dane właściciela albo posiadacza pojazdu.
- Imię i nazwisko kierowcy – dane należy przepisać uważnie i sprawdzić ich zgodność z okazanym dokumentem.
- Adres zamieszkania – informacja może być potrzebna do identyfikacji uczestnika i prowadzenia postępowania ubezpieczeniowego.
- Dane kontaktowe – numer telefonu i adres poczty elektronicznej ułatwią późniejszy kontakt między uczestnikami oraz ubezpieczycielem.
- Dane prawa jazdy – warto zapisać numer dokumentu i kategorię posiadanych uprawnień.
- Dane właściciela pojazdu – należy je wpisać, gdy właścicielem samochodu jest inna osoba, firma, leasingodawca albo wypożyczalnia.
Przed zapisaniem informacji warto poprosić drugiego kierowcę o okazanie dokumentu pozwalającego potwierdzić tożsamość. Nie należy jednak fotografować dokumentów ani gromadzić większej liczby danych, niż jest to potrzebne do udokumentowania kolizji i zgłoszenia szkody. Najważniejsze jest poprawne ustalenie tożsamości kierującego oraz właściciela lub posiadacza pojazdu.
Wszystkie dane trzeba sprawdzić przed złożeniem podpisów. Literówka w nazwisku, błędny adres lub nieprawidłowy numer dokumentu może wydłużyć postępowanie ubezpieczeniowe. Każdy uczestnik powinien również upewnić się, że jego rola została właściwie oznaczona jako sprawca albo poszkodowany.
Jak opisać pojazdy i ubezpieczenie OC?
W oświadczeniu powinny znaleźć się informacje pozwalające bez wątpliwości ustalić, które pojazdy uczestniczyły w kolizji. Należy podać markę, model i numer rejestracyjny każdego samochodu. Warto również wpisać numer VIN, szczególnie gdy tablice są uszkodzone, nieczytelne lub istnieje ryzyko pomyłki.
Trzeba określić, którym pojazdem poruszał się sprawca, a którym osoba poszkodowana. Jeżeli w zdarzeniu uczestniczy samochód służbowy, leasingowany lub wynajęty, informacja ta powinna zostać zaznaczona. W dokumencie warto również wskazać, czy pojazdy mogły samodzielnie kontynuować jazdę.
Kluczowe znaczenie mają nazwa zakładu ubezpieczeń sprawcy i numer jego polisy OC. Jeżeli dokument polisy zawiera okres ochrony, można przepisać także daty jej obowiązywania. Informacje o ubezpieczeniu warto zweryfikować, ponieważ samo zapewnienie kierowcy o ważnym OC nie zawsze jest wystarczające.
Brak papierowego potwierdzenia zawarcia polisy nie uniemożliwia sporządzenia oświadczenia. Ważność ubezpieczenia można sprawdzić elektronicznie na podstawie numeru rejestracyjnego albo numeru VIN pojazdu. W razie stwierdzenia braku OC poszkodowany powinien zachować wszystkie informacje o pojeździe i jego kierowcy, ponieważ mogą być potrzebne podczas dochodzenia świadczenia z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.
Jak prawidłowo opisać miejsce i przebieg kolizji?
Dokument powinien zawierać dokładną datę i możliwie precyzyjną godzinę zdarzenia. Należy podać nazwę miejscowości, ulicę, numer drogi, skrzyżowanie lub charakterystyczny punkt znajdujący się w pobliżu. Na parkingu warto określić nazwę obiektu, sektor albo numer miejsca postojowego.
Opis przebiegu kolizji powinien być rzeczowy i przedstawiać kolejność zdarzeń. Trzeba wskazać kierunki jazdy, zajmowane pasy, wykonywane manewry oraz zachowanie każdego z kierowców. Znaczenie mogą mieć również znaki drogowe, sygnalizacja świetlna, linie na jezdni i pierwszeństwo przejazdu.
Nie należy ograniczać opisu do stwierdzenia, że doszło do zderzenia dwóch samochodów. Taka informacja nie wyjaśnia przyczyny szkody i może być niewystarczająca dla ubezpieczyciela. Z treści powinno jasno wynikać, jaki manewr doprowadził do kolizji i dlaczego odpowiedzialność ponosi wskazany kierowca.
Można także opisać warunki panujące na drodze, widoczność i stan nawierzchni, jeżeli miały znaczenie dla zdarzenia. Nie należy jednak wpisywać przypuszczeń ani informacji, których uczestnicy nie są w stanie potwierdzić. Opis powinien odpowiadać rzeczywistemu przebiegowi kolizji i zgromadzonej dokumentacji.
Jak sformułować potwierdzenie odpowiedzialności sprawcy?
Najważniejszym elementem dokumentu jest jednoznaczne oświadczenie osoby odpowiedzialnej za zdarzenie. W treści należy wskazać, że dany kierowca spowodował kolizję, podając jej miejsce i datę. Samo zapisanie danych uczestników bez wyraźnego określenia odpowiedzialności może prowadzić do późniejszego sporu.
Przykładowa treść może wskazywać, że kierowca uznaje swoją odpowiedzialność za spowodowanie kolizji podczas określonego manewru. Sformułowanie powinno odpowiadać opisowi przebiegu zdarzenia i położeniu pojazdów. Nie warto używać niejednoznacznych zwrotów sugerujących, że przyczyna nie została ustalona.
Sprawca nie powinien podpisywać dokumentu, którego treści nie rozumie lub z którym się nie zgadza. Poszkodowany nie może natomiast wymuszać podpisu ani samodzielnie dopisywać przyznania się do odpowiedzialności po zakończeniu spotkania. Jeżeli kierowcy nie potrafią ustalić wspólnej wersji, właściwym rozwiązaniem jest wezwanie policji.
Podpisane oświadczenie jest ważnym dowodem, ale nie zastępuje decyzji ubezpieczyciela ani rozstrzygnięcia sądu. Zakład ubezpieczeń może przeanalizować zdjęcia, zakres uszkodzeń, relacje świadków i pozostałe materiały. Dokładne oraz spójne oświadczenie znacząco ogranicza jednak ryzyko późniejszego kwestionowania okoliczności kolizji.
Jak opisać uszkodzenia pojazdów i pozostałego mienia?
W dokumencie należy wymienić wszystkie uszkodzenia widoczne bezpośrednio po zdarzeniu. Opis powinien dotyczyć zarówno samochodu poszkodowanego, jak i pojazdu sprawcy. Trzeba wskazać konkretną część pojazdu, stronę oraz charakter zauważonego uszkodzenia.
- Element pojazdu – należy podać, czy uszkodzony został zderzak, błotnik, reflektor, klapa, drzwi, szyba lub inna część.
- Strona samochodu – warto określić, czy szkoda znajduje się z przodu, z tyłu albo po lewej lub prawej stronie.
- Rodzaj uszkodzenia – można wskazać wgniecenie, pęknięcie, zarysowanie, odkształcenie albo oderwanie elementu.
- Inne mienie – trzeba opisać uszkodzone ogrodzenie, znak, barierę, latarnię, budynek lub przedmioty przewożone w pojeździe.
- Brak widocznych szkód – jeżeli w danym pojeździe nie zauważono uszkodzeń, warto wyraźnie to zaznaczyć.
Nie powinno się wpisywać, że wymienione szkody są jedynymi możliwymi następstwami kolizji. Część uszkodzeń może znajdować się pod zderzakiem, osłoną lub elementami nadwozia i ujawnić się dopiero podczas oględzin. Bezpieczniej zaznaczyć, że opis dotyczy uszkodzeń widocznych na miejscu zdarzenia.
Nawet przy niewielkiej stłuczce warto udokumentować oba pojazdy. Zdjęcia mogą później potwierdzić, które uszkodzenia powstały w wyniku danego zdarzenia. Pomagają również porównać miejsca kontaktu samochodów z wersją opisaną w oświadczeniu.
Dlaczego warto przygotować szkic i dokumentację zdjęciową?
Prosty szkic sytuacyjny ułatwia zrozumienie przebiegu zdarzenia. Powinien przedstawiać układ drogi, liczbę pasów, kierunki jazdy i położenie pojazdów w chwili kontaktu. Warto zaznaczyć znaki drogowe, sygnalizację, linie na jezdni oraz miejsca, z których nadjechały samochody.
Szkic nie musi być profesjonalnym rysunkiem technicznym. Ważne, aby był czytelny, zgodny z opisem i zaakceptowany przez obie strony. Można oznaczyć pojazdy literami, a następnie wyjaśnić pod rysunkiem, który z nich należał do sprawcy, a który do poszkodowanego.
Zdjęcia powinny obejmować szeroki plan miejsca zdarzenia, wzajemne położenie samochodów oraz ich tablice rejestracyjne. Należy również sfotografować każde widoczne uszkodzenie z kilku perspektyw. Przydatne będą obrazy znaków, sygnalizacji, śladów hamowania, rozsypanych elementów i innych szczegółów związanych z kolizją.
Dokumentację należy wykonać przed przestawieniem pojazdów, o ile można zrobić to bezpiecznie. Jeżeli nikt nie został ranny, samochody blokujące drogę lub stwarzające zagrożenie trzeba następnie usunąć w bezpieczne miejsce. Nie należy pozostawać na jezdni tylko po to, aby wykonać dodatkowe fotografie.
Czy w oświadczeniu trzeba podać dane świadków?
Jeżeli kolizję widziały inne osoby, warto poprosić je o pozostawienie danych kontaktowych. Świadek może pomóc w ustaleniu przebiegu zdarzenia, gdy jeden z uczestników później zmieni swoją wersję. Szczególne znaczenie mają osoby, które obserwowały sytuację od początku i nie są związane z żadnym z kierowców.
W dokumencie można zapisać imię, nazwisko oraz numer telefonu świadka. Warto krótko zaznaczyć, z jakiego miejsca obserwował kolizję. Nie należy wywierać presji ani nakłaniać go do podpisania opisu, którego nie jest pewny.
Świadkiem może być pieszy, pasażer innego samochodu, pracownik pobliskiego obiektu lub osoba znajdująca się na przystanku. Pasażer jednego z pojazdów również może przekazać informacje, choć ubezpieczyciel może uwzględnić jego relację w kontekście związku z uczestnikiem. Niezależny świadek często stanowi istotne uzupełnienie zdjęć i podpisanego oświadczenia.
Warto także sprawdzić, czy miejsce kolizji obejmuje monitoring miejski, parkingowy albo należący do pobliskiego sklepu. Nagrania bywają przechowywane przez ograniczony czas, dlatego o ich zabezpieczenie należy wystąpić możliwie szybko. Informację o zauważonych kamerach można dopisać do własnych notatek związanych ze zdarzeniem.
Jak prawidłowo podpisać i zabezpieczyć oświadczenie?
Przed podpisaniem dokumentu obie strony powinny dokładnie przeczytać jego pełną treść. Trzeba sprawdzić dane osobowe, numery rejestracyjne, informacje o OC oraz opis przebiegu kolizji. Wszystkie poprawki powinny być czytelne i zaakceptowane przez uczestników.
Oświadczenie należy podpisać w sposób pozwalający ustalić, który podpis należy do sprawcy, a który do poszkodowanego. Obok podpisów można ponownie umieścić imiona i nazwiska oraz datę sporządzenia dokumentu. Jeżeli formularz składa się z kilku stron, warto podpisać albo parafować każdą z nich.
Każdy uczestnik powinien otrzymać identyczny egzemplarz oświadczenia. Najlepiej sporządzić dokument w dwóch kopiach albo wykorzystać formularz samokopiujący. Gdy dostępny jest tylko jeden egzemplarz, druga osoba powinna wykonać wyraźne zdjęcia wszystkich stron po złożeniu podpisów.
Nie należy podpisywać pustych formularzy ani dokumentów zawierających niewypełnione pola, które można później uzupełnić. Wolne miejsca warto przekreślić, aby uniemożliwić dopisywanie nowych informacji. Kopię oświadczenia, zdjęcia i korespondencję z ubezpieczycielem należy przechowywać do zakończenia likwidacji szkody.
Czy oświadczenie można sporządzić w aplikacji mObywatel?
Usługa mStłuczka pozwala sporządzić cyfrowe oświadczenie o zdarzeniu drogowym w aplikacji mObywatel. Dane uczestników, pojazdów i ubezpieczenia są pobierane z państwowych rejestrów, co ogranicza ryzyko błędów przy ręcznym przepisywaniu. Do dokumentu można dołączyć opis kolizji oraz zdjęcia samochodów i miejsca zdarzenia.
Cyfrowe oświadczenie ma taką samą funkcję jak tradycyjny dokument papierowy. Po zakończeniu procesu można zachować je w aplikacji lub pobrać w formacie PDF. Poszkodowany może także skorzystać z możliwości elektronicznego zgłoszenia szkody do obsługiwanego ubezpieczyciela.
Z usługi można skorzystać, gdy obaj kierowcy mają aplikację mObywatel, a pojazdy są zarejestrowane w Polsce. Uczestnicy muszą być zgodni co do tego, kto jest sprawcą, a kto osobą poszkodowaną. Zdarzenie może dotyczyć dwóch pojazdów i nie może wiązać się z obrażeniami osób.
Gdy któryś z kierowców nie ma aplikacji, pojazd został zarejestrowany za granicą albo uczestnicy nie zgadzają się w kwestii odpowiedzialności, należy wybrać inną formę udokumentowania zdarzenia. Może to być papierowe oświadczenie albo interwencja policji. Dostępność usługi cyfrowej nie zmienia obowiązku zabezpieczenia miejsca kolizji i udzielenia pomocy osobom, które jej potrzebują.
Co zrobić z oświadczeniem po zakończeniu kolizji?
Poszkodowany powinien zgłosić szkodę do ubezpieczyciela, w którym sprawca posiada polisę OC. Można zrobić to przez formularz internetowy, infolinię, aplikację lub placówkę zakładu ubezpieczeń. Do zgłoszenia należy dołączyć oświadczenie, zdjęcia oraz pozostałe zgromadzone dowody.
Ubezpieczyciel nada sprawie numer i może poprosić o dodatkowe informacje lub przeprowadzenie oględzin. Do czasu udokumentowania szkody nie warto naprawiać samochodu ani usuwać uszkodzonych części, chyba że jest to konieczne ze względów bezpieczeństwa. Wszystkie rachunki związane z holowaniem, parkowaniem i zabezpieczeniem pojazdu należy zachować.
Oświadczenie warto przekazać ubezpieczycielowi w kompletnej i czytelnej formie. Niewyraźne zdjęcie, ucięty podpis lub brak jednej strony może spowodować konieczność ponownego kontaktu z uczestnikami. Oryginału dokumentu nie należy wyrzucać po przesłaniu jego skanu.
Jeżeli sprawca po kilku dniach zmieni wersję wydarzeń, poszkodowany powinien przekazać ubezpieczycielowi całą dokumentację. Znaczenie mogą mieć zdjęcia, szkic, dane świadków, nagrania i wcześniejsza korespondencja. W razie odmowy wypłaty odszkodowania można złożyć reklamację i przedstawić dodatkowe dowody.
Jakich błędów unikać podczas sporządzania oświadczenia?
Jednym z najczęstszych błędów jest zbyt ogólny opis zdarzenia. Samo stwierdzenie o zderzeniu pojazdów nie wskazuje, kto wykonał nieprawidłowy manewr i dlaczego powstała szkoda. Dokument powinien przedstawiać przebieg kolizji w sposób logiczny i chronologiczny.
Problemem jest także brak wyraźnego potwierdzenia odpowiedzialności sprawcy. Nie wystarczy podpisać listy uszkodzeń lub wymienić dane kierowców. Z oświadczenia powinno jednoznacznie wynikać, kto spowodował zdarzenie.
Nie należy pomijać danych właściciela pojazdu, gdy kierowca nie jest jego właścicielem. Błędem jest również rezygnacja ze zdjęć tylko dlatego, że szkoda wydaje się niewielka. Koszt naprawy może okazać się znacznie wyższy po demontażu uszkodzonych elementów.
Ryzykowne jest podpisywanie dokumentu w pośpiechu, pod presją lub bez sprawdzenia danych. Nie można również zakładać, że ustna obietnica pokrycia kosztów naprawy zastąpi oświadczenie. Gdy druga strona odmawia współpracy albo zachowuje się podejrzanie, należy zabezpieczyć dostępne dowody i wezwać policję.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące oświadczenia sprawcy kolizji
Czy oświadczenie można napisać na zwykłej kartce?
Tak. Nie trzeba korzystać z urzędowego formularza, jeżeli dokument zawiera dane uczestników i pojazdów, informacje o OC, dokładny opis kolizji, potwierdzenie odpowiedzialności oraz podpisy. Treść powinna być czytelna i kompletna.
Czy brak numeru polisy sprawcy unieważnia oświadczenie?
Nie, ale może wydłużyć ustalanie właściwego ubezpieczyciela. Informacje o ważnym OC można sprawdzić na podstawie numeru rejestracyjnego albo numeru VIN pojazdu. Najlepiej zapisać wszystkie dane dostępne na miejscu zdarzenia.
Czy sprawca może później zakwestionować podpisane oświadczenie?
Sprawca może próbować przedstawić inną wersję wydarzeń, a ubezpieczyciel ocenia wszystkie zgromadzone dowody. Podpisane, szczegółowe oświadczenie pozostaje jednak ważnym materiałem potwierdzającym przebieg kolizji i wcześniejsze stanowisko uczestnika.
