Od 30 sierpnia obowiązuje zmieniony rozkład jazdy pociągów na trasach prowadzących do Gdyni i Kartuz. Na odcinku Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Osowa pojawiły się pojemniejsze pociągi elektryczne, a pasażerowie jadący w kierunku Gdyni mogą przesiadać się w Osowej. Zmiany są związane z trwającymi inwestycjami i remontami na pomorskiej sieci kolejowej.
Liczba połączeń między Gdańskiem a Kartuzami pozostała bez zmian i wynosi 21 par pociągów na dobę. Jednocześnie 17 par kursuje obecnie aż do Somonina, a w drugiej połowie września planowane jest wydłużenie tam wszystkich połączeń kartuskich.
Większe pociągi między Wrzeszczem a Osową
Na pomorskich liniach kolejowych trwają obecnie liczne prace inwestycyjne i remontowe. Prowadzone są między innymi na linii kolejowej nr 201 oraz na infrastrukturze Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
PKM ma już ponad 10 lat, dlatego na jej trasie wykonywane są również remonty gwarancyjne. Jednym z miejsc objętych pracami jest gdańska Strzyża, gdzie ograniczona przepustowość infrastruktury wpływa na sposób prowadzenia ruchu.
Najważniejsza dla pasażerów zmiana dotyczy odcinka pomiędzy Gdańskiem Wrzeszczem a Gdańskiem Osową. Na tej trasie kursują teraz pojemniejsze pociągi elektryczne, które mogą przewieźć więcej osób niż wykorzystywane wcześniej szynobusy.
Na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia Główna nadal kursują natomiast pojazdy spalinowe. W Osowej zaplanowano przesiadki pomiędzy składami.
Z Jasienia na Karwiny z jedną przesiadką
Zmiana nie oznacza konieczności dwóch przesiadek dla osób podróżujących na przykład z Jasienia w kierunku Karwin. Podróż nadal można odbyć z jedną przesiadką – na stacji Gdańsk Osowa.
Pociągi mają być ze sobą odpowiednio skomunikowane, aby przesiadka była możliwie wygodna. Takie rozwiązanie będzie funkcjonowało do czasu zakończenia inwestycji PKP PLK na linii kolejowej nr 201.
Po zakończeniu modernizacji cała trasa w kierunku Gdyni ma być obsługiwana szybszymi i bardziej pojemnymi pociągami elektrycznymi.
W związku z pracami prowadzonymi na linii w kierunku Kościerzyny nadal funkcjonują także autobusowe linie komunikacji zastępczej KZ1 i KZ3, zapewniające dojazd do stacji Gdańsk Rębiechowo.
21 par pociągów do Kartuz
Zmiany dotyczą również połączeń pomiędzy Trójmiastem a Kartuzami. Liczba kursów pozostała na poziomie 21 par pociągów na dobę.
Spośród nich 17 par kursuje na wydłużonej trasie aż do Somonina. Kolejne zmiany mają zostać wprowadzone w drugiej połowie września, jednak ich dokładny termin będzie zależał od zakończenia prac prowadzonych przez PKP PLK.
Docelowo wszystkie pociągi kursujące w kierunku Kartuz mają przez cały tydzień docierać również do Somonina. Będzie to istotna zmiana dla mieszkańców Somonina, Kiełpina i okolicznych miejscowości.
Stacja Somonino nadal będzie pełnić rolę węzła przesiadkowego. Pasażerowie mogą tam korzystać z autobusowej komunikacji zastępczej KZ2 w relacji do i z Kościerzyny.
Remonty mają poprawić kolej na lata
Zmiany w rozkładzie są konsekwencją prowadzonych inwestycji i prac konserwacyjnych. Choć obecnie oznaczają one dla pasażerów konieczność dostosowania się do innej organizacji ruchu, ich docelowym efektem ma być większa przepustowość, bezpieczeństwo oraz poprawa jakości transportu kolejowego w regionie.
Przed podróżą warto sprawdzać aktualne godziny odjazdów oraz informacje dotyczące przesiadek i komunikacji zastępczej.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego
