W ostatnich latach czołówkę portów bałtyckich stanowiły: Ventspils, Tallin, Lubeka, St. Petersburg i Rostock. Legitymują się one przeładunkami przekraczającymi barierę 20 milionów ton. Od niedzieli 21 grudnia br. dołączył do nich Port Gdański.
Do końca soboty portowcy gdańscy przeładowali 19 997 tysięcy ton. Wiadomo więc było, że 20-milionowa tona zostanie przeładowana na pierwszej zmianie w niedzielę. W tych godzinach prowadzono przeładunki złomu (1,2 tys. ton), mocznika płynnego (4 tys. ton) i wreszcie na kontenerowcu OOCL Newskiy. I to właśnie wśród 1048 ton towarów w wyładowywanych kontenerach na nabrzeżu Gdańskiego Terminalu Kontenerowego znalazła się milionowa tona przeładowana w Porcie Gdańskim.
Tym samym do 21 grudnia br. włącznie portowcy gdańscy rpzeładowali 20,024 mln ton różnych towarów. Wśród nich najwięcej paliw – 9,426 mln ton, węgla – 5,813 mln ton, innych masowych – 2,470 mln ton, drobnicy – 2,045 mln ton, zboża – 188 tys. ton, rudy – 100 tys. ton oraz drewna – 2 tys. ton.
Jak się ocenia do końca roku przeładowanych zostanie łącznie 20,5 mln ton, przy czym oprócz tego do końca listopada przy nabrzeżach prywatnych Portu Gdańskiego przeładowanych zostało 700 tys. ton.
Tak dobrych wyników w Porcie Gdańskim nie osiągnięto od wielu lat. Ostatni raz kiedy przeładunek wyniósł ponad 20 mln ton to był rok 1994 (22,085 mln ton). Co istotne, jak się szacuje plany na rok 2004 istnieje duże prawdopodobieństwo utrzymania przeładunków na poziomie 2003 roku.
Źródło: Głos Wybrzeża
